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燃油车在怠速状态下，由于发动机运转不充分，燃油燃烧不完全，很容易产生积碳。积碳的存在会影响发动机的性能，降低燃油经济性，甚至可能导致车辆出现抖动、动力下降等问题。以下为你介绍一些清理积碳的有效方法。

添加剂清理是一种较为便捷的方式。市面上有多种类型的燃油添加剂可供选择，它们通常含有清洁成分，能够在燃油燃烧过程中对积碳进行溶解和清理。使用时，只需将添加剂按照说明添加到油箱中即可。不过，添加剂的效果相对有限，对于积碳严重的情况可能不太适用。而且不同品牌和类型的添加剂效果也有所差异，在选择时要挑选质量可靠、口碑良好的产品。

在电动车逐渐普及的当下，充电时间成为了众多消费者关注的焦点，它对电动车的使用有着多方面的影响。

首先，从日常通勤角度来看，充电时间的长短直接关系到车辆的使用便捷性。对于上班族而言，每天驾车上下班，如果电动车充电时间过长，可能会影响第二天的正常出行。例如，一些上班族早上需要开车去上班，晚上回家时车辆电量所剩不多，若充电时间长达8 - 10小时，第二天早上可能无法及时充满电。而如果车辆具备快速充电功能，在短时间内就能补充大量电量，就能更好地满足日常通勤需求。

　　上周国内权益市场延续高位震荡走势，万得全A周涨幅在0.2%附近，其中周一和周五的成交额有所放大，再度回到两万亿元以上，市场热点集中在部分题材板块。从行业来看，通信、军工、电子涨幅较大，而传统板块煤炭、石油石化和纺织服装跌幅较大。

　　备受投资者瞩目的中央经济工作会议在上周召开，会议总结2025年经济工作，分析当前经济形势，部署2026年经济工作。泓德基金表示，2026年是“十五五”规划开局之年，做好经济工作至关重要，“五个必须”既对以往经济实践作出了深刻精辟的总结，也为做好当前和今后一个时期的经济工作提供了思想指引和行动指南。

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　　信托公司设立首席合规官并推动内部控制与合规管理体系建设，旨在强化金融机构的合规治理能力，防范系统性风险。

汽车动力系统作为汽车的核心组成部分，其未来的演进方向备受关注。随着科技的飞速发展和环保要求的日益严格，汽车动力系统正朝着多元化、高效化和智能化的方向迈进。

在多元化方面，传统的燃油发动机不会立刻退出历史舞台，但会不断优化。为了提高燃油利用率和降低排放，涡轮增压、缸内直喷等技术将持续改进。同时，混合动力系统会得到更广泛的应用。混合动力汽车结合了燃油发动机和电动机的优势，在城市拥堵路况下使用电动模式，减少尾气排放，在长途行驶时则依靠燃油发动机提供动力，解决了续航里程的担忧。

　　韩国央行周二公布的数据显示，受国内股市强劲、投资相关资金流入的推动，韩国10月份货币供应量连续第七个月增加。

　　根据韩国央行的初步数据，10月份M2货币供应量达到4471.6万亿韩元（3.04万亿美元），环比增长0.9%。

　　自4月份以来，这一数字一直在持续增长。

　　与去年同期相比，10月份M2货币供应量增长了8.7%，为2022年6月以来最大增幅。

　　M2是衡量货币供应量的指标，包括现金、活期存款和其他容易兑换的金融工具。

　　印度卢比兑美元刷新纪录低位，因本地资产遭遇资金持续外流，且与美国的贸易协议迟迟未能敲定，令市场情绪承压。

　　美元/印度卢比周二一度上涨近0.4%，报91.0837，刷新纪录高位。

　　注：年迄今，外国投资者已卖出了近180亿美元的印度股票。根据清算所数据，他们还在12月抛售了10亿美元符合该国指数纳入标准的债券，有望终结连续五个月的买入态势。

汽车追尾事故在道路上较为常见，不仅会造成车辆损坏，还可能导致人员伤亡。为有效降低此类事故的发生概率，车主们可以从以下多个方面采取措施。

保持安全车距是避免追尾的关键因素。不同的行驶速度下，安全车距也有所不同。一般来说，在城市道路中，车速较慢，车距应保持在至少 2 - 3 秒的跟车时间。例如，当前方车辆经过某一固定点时，开始计时，自己的车辆经过该点时，时间间隔在 2 - 3 秒以上较为安全。而在高速公路上，车速较快，建议保持 4 - 5 秒的跟车时间。以下是不同速度下安全车距的大致参考：

汽车安全气囊作为车辆重要的被动安全配置，在关键时刻能为驾乘人员提供有效的保护。但它并非在任何情况下都会触发，而是需要满足一定的条件。

首先是碰撞角度。一般来说，车辆正前方左右大约 30°之间的位置发生碰撞时，安全气囊才有可能触发。这是因为安全气囊的设计主要是针对正面碰撞的情况，当碰撞角度超出这个范围时，安全气囊可能不会打开。例如，车辆侧面受到撞击，正前方的安全气囊通常不会触发，因为侧面碰撞有专门的侧安全气囊来应对。

特斯拉股价周一上涨3.56%，至475.31美元，创年内新高，市值达1.58万亿美元。

当天，凯茜・伍德的方舟投资管理公司通过旗下基金ARKK和ARKW总计出售了124867股特斯拉股票，价值约5935万美元。

此举正值特斯拉在自动驾驶领域不断发展之际，其CEO埃隆・马斯克证实了在奥斯汀测试无人驾驶机器人出租车的消息。尽管特斯拉的电动汽车交付量创下了纪录，但分析师们质疑这些数字与特斯拉股价的相关性，这表明投资者的关注点发生了转变。