汽车作为现代生活中常用的交通工具,日常保养至关重要,它不仅能延长汽车的使用寿命,还能确保行车安全。以下是汽车日常保养中需要关注的核心要点。
首先是机油的更换。机油在发动机中起到润滑、散热和清洁的作用。随着使用时间的增加,机油的性能会逐渐下降。一般来说,矿物质机油每 5000 公里或 6 个月更换一次;半合成机油每 7500 公里或 8 个月更换一次;全合成机油每 10000 公里或 1 年更换一次。同时,在更换机油时,也要一并更换机油滤清器,以保证过滤效果。

汽车作为现代生活中常用的交通工具,日常保养至关重要,它不仅能延长汽车的使用寿命,还能确保行车安全。以下是汽车日常保养中需要关注的核心要点。
首先是机油的更换。机油在发动机中起到润滑、散热和清洁的作用。随着使用时间的增加,机油的性能会逐渐下降。一般来说,矿物质机油每 5000 公里或 6 个月更换一次;半合成机油每 7500 公里或 8 个月更换一次;全合成机油每 10000 公里或 1 年更换一次。同时,在更换机油时,也要一并更换机油滤清器,以保证过滤效果。


歌礼制药-B(01672)发布公告,于2025年12月16日斥资260.99万港元回购20万股。
汇通财经APP讯——白宫经济顾问凯文·哈塞特是美国总统唐纳德·特朗普提名美联储主席职位的主要人选,但政府内部一些人士对他能否胜任该职位提出质疑。

汽车行业正处于快速变革的时期,以下几个方向的发展趋势值得重点关注。
新能源化是当前汽车行业最为显著的趋势之一。随着环保要求的日益严格和电池技术的不断进步,新能源汽车市场呈现出爆发式增长。传统燃油汽车的尾气排放是环境污染的重要来源,而新能源汽车以电力或其他清洁能源为动力,能有效减少尾气排放。例如,纯电动汽车完全零排放,插电式混合动力汽车在纯电模式下也能实现零排放。近年来,各大汽车厂商纷纷加大在新能源汽车领域的研发和生产投入,新能源汽车的续航里程不断提升,充电设施也在逐步完善。
雨天行车时,路面湿滑、视线受阻等因素会增加驾驶风险。为保障行车安全,掌握一些实用的避险方法至关重要。
出发前的检查工作必不可少。要仔细检查轮胎的磨损情况和胎压。轮胎花纹过浅会降低与地面的摩擦力,在雨天容易出现打滑现象。一般来说,轮胎花纹深度低于1.6毫米就需要及时更换。同时,合适的胎压能确保轮胎与地面有良好的接触面积,增强抓地力。另外,还要检查雨刮器的工作状态。如果雨刮器刮不干净雨水,会严重影响视线,应及时更换磨损的雨刮片,保证在雨天能清晰地看清前方道路情况。

财联社12月17日讯(编辑 刘蕊)根据美国银行12月的全球基金经理调查,市场的乐观情绪已达到近四年来的最高水平。与此同时,市场的现金配置已经降至历史最低点,人们对经济软着陆的预期占据了主导地位。这意味着股市已经“非常接近”卖出信号。
市场乐观情绪达到四年新高
美银分析师迈克尔·哈特内特(Michael Hartnett)表示,该公司的最新调查结果是“过去四年以来最乐观的基金经理调查结果”,“宏观乐观情绪达到了自2021年8月以来的最高水平”,这是由于人们相信政策制定者们会“采取激进措施”。
在日常驾驶中,汽车大灯远近光的合理切换至关重要,它不仅关系到驾驶员自身的视线和行车安全,还会对其他道路使用者产生影响。因此,了解并遵循相关的规范是每一位驾驶者的责任。
首先,在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应开启远光灯,以扩大视野范围,提高对前方道路情况的观察能力。但当与对向车辆会车时,距相对方向来车150米以外,就必须将远光灯切换为近光灯。这是因为远光灯会使对向驾驶员产生视觉盲区,严重影响其对前方道路的判断,增加发生事故的风险。

美股周二个别发展,美国最新失业数据上升,拖低大市气氛,科技股低位反弹,纳指逆市上升,三大指数收市升跌不一。美元持续向下,美国十年期债息回落至4.14厘水平,金价高位回落,油价走势偏软。
今日港股三大指数集体高开,恒指开盘涨0.03%,报25243.59点,恒科指涨0.09%,国企指数涨0.12%。盘面上,科网股涨跌不一,小米涨近1%,百度跌超0.5%;黄金股高开,招金矿业涨超1%;中资券商股活跃,弘业期货涨近1%;今日HASHKEY HLDGS上市,首日高开0.3%。

HASHKEY HLDGS(03887)首挂上市,公告显示,每股定价6.68港元,共发行2.41亿股股份,每手400股,所得款项净额为14.79亿港元。截至发稿,股价上涨1.95%,现报6.81港元,成交额1.88亿港元。
汽车底盘设计是一个复杂且关键的环节,它对车辆操控性能有着多方面的深远影响。底盘作为汽车的重要组成部分,承担着支撑车身、传递动力、缓冲震动等诸多功能,其设计的优劣直接关系到车辆在行驶过程中的稳定性、灵活性和安全性。
首先,悬挂系统是底盘设计中的重要一环。悬挂系统的主要作用是连接车轮和车身,缓冲路面不平带来的震动,同时保证车轮与地面的良好接触。不同类型的悬挂系统对操控性有着不同的影响。例如,麦弗逊式悬挂结构简单、成本较低,常用于前悬挂,它能够提供较好的舒适性,但在操控性方面相对较弱。而双叉臂式悬挂则具有更好的侧向支撑能力,能够在车辆转弯时减少侧倾,提高操控稳定性,常用于高性能汽车。多连杆式悬挂则结合了两者的优点,既能够提供较好的舒适性,又能在操控性上有出色的表现。
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