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　　渣打集团（02888）发布公告，于2025年10月16日斥资742万英镑回购51.7万股。

　　汇盈控股（00821）发布公告，供股章程所载供股的所有条件已告达成，而供股已于2025年10月13日（星期一）成为无条件。于2025年10月10日（星期五）下午四时正（即最后接纳时间），已接获合共15份暂定配额通知书项下暂定配额的有效接纳，涉及合共4379.16万股供股股份，相当于根据供股可供认购供股股份总数4.95亿股的约8.85%；及已接获合共14份额外申请表格项下额外供股股份的有效申请，涉及合共499.33万股供股股份，相当于根据供股可供认购供股股份的约1.01%。

专题：2025可持续全球领导者大会&首届绿色产业与可持续消费博览会

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　　10月18日消息，2025可持续全球领导者大会于10月16日-18日在上海市黄浦区世博园区召开。新浪财经对话博世舒适科技集团中国和东南亚总裁关宇。关宇表示，在可持续发展方面，早在2020年，博世已在全球400多个业务所在地率先实现范围1与范围2的运营碳中和，2024年碳信用抵消量同比下降8.5%，并设定了更具雄心的目标——到2030年，将价值链碳排放较2018年降低30%。截至目前，已实现约27%的减排，进展显著。

　　兴业控股（00132）发布公告，于2025年10月17日，本公司的附属公司绿金租赁与承租人萝北兴汇热电有限公司订立融资租赁，以代价人民币4000万元自承租人取得资产的所有权，该等资产将返租予承租人，供其使用及占有，期限为五年。

智通财经APP讯，普冉股份(688766.SH)公告，公司拟在中国香港设立子公司，投资金额100万美元。本次对外投资设立中国香港全资子公司旨在依托地域优势，更好地满足海外客户需求，提高服务质量与效率，提升公司的国际竞争力，扩大海外市场占有率，完善公司业务布局。

格隆汇10月19日丨佑驾创新(02431.HK)公布，本集团近日正式收到中标通知书，确认成为桐乡市车路云一体化城市交通融合感知项目(2025年自动驾驶公交车采购项目)的中标单位，中标金额达人民币1185万元(桐乡无人车项目)。该项目标志着本公司在L4级自动驾驶商业化进程中取得关键突破，进一步巩固本集团在智慧城市与智能交通领域的领先地位。

桐乡无人车项目中，本集团将充分发挥车路云一体化技术优势，打破单车智能传统模式，复用桐乡乌镇主干道已建成的全息数字道路基础设施，为巴士加装“上帝视角”，有效解决路口转弯视野盲区问题，同时大幅降低硬体成本，实现降本增效。此次中标项目的无人巴士已通过严苛的车规级可靠性验证，具备“高精度、强算力、低成本”优势，能精准适配对技术稳定性、场景适配性及商业化落地效率的多重需求。

　　亚洲水泥（中国）（00743）发布公告，预期集团于截至2025年9月30日止九个月未经审核的权益持有人应占溢利约为人民币1.46亿元，相比截至2024年同期则应占亏损约为人民币4.59亿元。董事会认为上述预期溢利增加主要由于在此期间集团销售成本较2024年同期下降所致。

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　　A股重大资产重组再添新案例。

　　今日，亿道信息公告称，公司拟以发行股份及支付现金方式向13名交易对方购买其合计持有的广州朗国电子科技股份有限公司100%股权，并拟向9名交易对方购买其合计持有的广州朗国电子科技股份有限公司100%股权，同时拟募集配套资金，本次交易预计构成重大资产重组，公司股票自10月20日（明日）起复牌。另外，威高血净17日公告称，公司正在筹划以发行股份的方式购买威高普瑞100%股权，本次交易预计构成重大资产重组。

　　在韩国，部分投资者为了对冲其庞大的美国股票持仓，或是寻找新的投机机会，正积极押注一种新型交易：杠杆化的VIX投资。

　　今年以来，2倍做多VIX期货ETF已吸引约1.3亿美元资金流入。该基金旨在实现芝加哥期权交易所恐慌指数VIX期货回报的两倍。根据韩国证券预托院的数据，它已成为韩国投资者最受欢迎的美股ETF之一，并在7月份的购买量中排名第七。这些新增资金约占该ETF全球流入量的五分之一。

　　在多年热衷于投资大型科技股和加密货币（往往通过杠杆工具）的背景下，许多韩国投资者如今正为可能出现的市场抛售做准备。随着美国股市估值接近历史高位，社交媒体上关于“泡沫”的讨论不断升温。

智通财经APP讯，佑驾创新(02431)发布公告，本集团近日正式收到中标通知书，确认成为桐乡市车路云一体化城市交通融合感知项目(2025年自动驾驶公交车采购项目)的中标单位，中标金额达人民币1185万元(桐乡无人车项目)。该项目标志着本公司在L4级自动驾驶商业化进程中取得关键突破，进一步巩固本集团在智慧城市与智能交通领域的领先地位。

桐乡无人车项目中，本集团将充分发挥车路云一体化技术优势，打破单车智能传统模式，复用桐乡乌镇主干道已建成的全息数字道路基础设施，为巴士加装“上帝视角”，有效解决路口转弯视野盲区问题，同时大幅降低硬体成本，实现降本增效。此次中标项目的无人巴士已通过严苛的车规级可靠性验证，具备“高精度、强算力、低成本”优势，能精准适配对技术稳定性、场景适配性及商业化落地效率的多重需求。