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在购买汽车时，除了考虑车辆的价格、性能和配置等因素外，车辆的转售价值也是一个重要的考量指标。转售价值高的车辆在未来出售时能为车主带来更高的回报，降低实际使用成本。那么，在购车时应该如何分析车辆的转售价值呢？

品牌影响力是影响车辆转售价值的重要因素之一。一般来说，知名品牌的汽车在市场上更受欢迎，其转售价值也相对较高。这是因为知名品牌通常具有更好的质量口碑、更完善的售后服务和更广泛的用户群体。例如，丰田、本田等日系品牌，以及宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌，它们的车型在二手市场上往往能保持较高的价格。相比之下，一些小众品牌或新进入市场的品牌，由于消费者认知度较低，其车辆的转售价值可能会受到一定影响。

专题：慢牛行情需基本面支撑 扭转通缩成吸引外资关键

　　美联储预计将在九个月来首次恢复降息，以应对劳动力市场放缓、顽固的通胀以及美国总统特朗普前所未有地推动降息的压力。

　　不过，本周的降息未必意味着美联储将开启持续降息周期。

　　一系列令人失望的数据加剧了人们对劳动力市场可能陷入更严重放缓的担忧，或拖累消费者支出和经济增长。但通胀仍高于美联储2%的目标，且关税可能进一步推高物价。种种因素会让一些政策制定者担心行动过快。

　　前费城联储行长Pat Harker表示，通常情况下，若9月17日按照预期首次采取行动，将标志着一个加息或降息周期的开始。但这一次，“目前尚不清楚是否会明确开启这一周期”。

专题：慢牛行情需基本面支撑 扭转通缩成吸引外资关键

　　据报道，在美国向韩国施压，要求其落实3500亿美元对美投资的背景下，韩美货币互换已成为新的谈判变数。与7月底韩美贸易谈判达成时不同，美方此次改口要求大幅提高该投资基金中现金直接投资的占比，同时强调为抵御外汇市场冲击，有必要开启货币互换作为“最低安全保障措施”。值得关注的是，美方此次实则呼吁重启2021年已终止的韩美货币互换机制。

　　据韩国总统府及政府14日消息，韩国政府近期在与美方的贸易谈判中，已提出与美国开启“无限额货币互换”的需求。

　　众安在线（06060）发布公告，本公司于2025年1月1至2025年8月31日所获得的原保险保费收入总额约为人民币236.25亿元，同比增加6.36%。

人民财讯9月15日电，9月15日，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》。内容如下：

为了推动汽车行业落实《保障中小企业款项支付条例》，支持重点车企高质量践行供应商账期承诺，在充分协商的基础上，对整车企业与供应商企业采购合同中账款支付相关内容作如下规范倡议：

一、总体原则

坚持平等、自愿、公正、诚信原则，遵守国家相关法律法规规定，落实《保障中小企业款项支付条例》要求，不利用大企业优势地位侵害供应商利益，致力于构建“整车―零部件”协作共赢发展生态，共同推动汽车产业高质量发展。

　　香港联交所最新资料显示，9月9日，小摩减持江苏宁沪高速公路（00177）370万股，每股作价9.1741港元，总金额约为3394.42万港元。减持后最新持股数目约为7168.63万股，最新持股比例为5.86%。

　　本报记者 王 宁

　　9月12日，中国证监会发布《期货公司分类评价规定》（以下简称《规定》），并自发布之日起施行。

　　期货公司分类评价制度是期货公司监管的基础性制度。2009年，中国证监会发布《期货公司分类监管规定（试行）》，历经2011年、2019年和2022年三次修订，本次是第四次修订，旨在通过完善分类评价制度，更好地反映期货公司合规风控能力，提高对期货公司监管效能，引导期货公司合规稳健经营。

智通财经APP获悉，据知情人士透露，布鲁克菲尔德资产管理公司(BAM.US)正与新加坡主权财富基金GIC进行深入谈判，拟以超100亿美元估值收购其旗下预制房屋运营商Yes! Communities。若交易达成，这将成为2022年以来规模最大的房地产收购案之一。

这家管理着约1万亿美元资产的加拿大投资巨头已进行数月谈判。尽管消息人士称谈判取得进展，但目前尚未签署协议，交易仍可能失败。

布鲁克菲尔德与GIC均拒绝置评，Yes!未回应媒体的问询。

押注经济适用房

　　韩国财长Koo Yun-cheol周一在与执政党举行的会议上表示，考虑到民众深切渴望振兴资本市场，韩国决定将股票资本利得税起征点维持在50亿韩元。

　　此前，总统李在明上周表示，没有必要坚持把起征点从目前的50亿韩元降至10亿韩元的计划。

　　本报记者 彭衍菘

　　金秋九月，公募基金行业2026届秋季校园招聘正式拉开帷幕。易方达基金、广发基金、嘉实基金、南方基金、博时基金、鹏华基金、工银瑞信基金等公募机构纷纷启动校招计划，面向2025年9月份至2026年8月份毕业的应届生广纳贤才。

　　从招聘规模、岗位设置到能力要求，本届秋招呈现出扩招扩容趋势，AI、量化等领域人才备受青睐，折射出公募行业投研能力评估标准正从“规模驱动”转向“能力驱动”，也预示着未来行业竞争将围绕人才质量展开激烈博弈。