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在汽车自动驾驶技术中，传感器起着至关重要的作用，它们就像汽车的“眼睛”和“耳朵”，帮助汽车感知周围环境。以下为你介绍几种常见的汽车自动驾驶传感器类型。

摄像头是应用广泛的传感器之一。它能够捕捉汽车周围的视觉图像，就像人用眼睛观察世界一样。摄像头可以识别道路标志、车道线、其他车辆和行人等。根据功能和安装位置的不同，摄像头可分为前视摄像头、后视摄像头、环视摄像头等。前视摄像头通常安装在挡风玻璃后方，用于识别前方道路的各种信息，帮助汽车进行车道保持、碰撞预警等功能；后视摄像头主要用于倒车时观察后方情况；环视摄像头则由多个摄像头组成，能够提供车辆周围360度的全景图像，增强驾驶员对车辆周围环境的感知。不过，摄像头也有一定的局限性，比如在恶劣天气条件下（如大雨、大雾、大雪），其成像质量会受到影响，导致识别精度下降。

　　日经225指数开盘上涨0.7%，报50645.27点，受银行股和电子股带动 。韩国综合指数开盘上涨1.0%，报3991.87点。

　　 周一公布的日本央行10月末政策会议观点摘要显示，一位审议委员表示，加息条件正在形成中。

　　一位审议委员表示，当时加息将是政策正常化的一步，另一位委员表示，央行不应错过加息的最佳时机。

　　注：日本央行当时以7比2的投票结果决定维持利率不变。田村直树和高田创连续第二次会议投反对票，支持加息。

　　一位审议委员表示，与7月相比，前景方面的不确定性程度有所下降。

　　一位审议委员表示，如果经济展望得以实现，央行将提高利率。

　　美国商品期货交易委员会（CFTC）代理主席Caroline Pham证实了CoinDesk的一篇报道，称该机构正与受监管交易所直接磋商，最快将于下月推出加密货币现货交易，包括杠杆产品。

　　Pham在社交平台X的帖子中证实了这一消息——针对周日上午发布的CoinDesk报道，她回复“属实”（True），即便美国联邦政府停摆导致其他加密货币相关政策举措被迫延迟。

　　报道显示，Pham已与CFTC监管下的“指定合约市场”（DCMs）交易所展开会谈，商讨推出涉及保证金、杠杆和融资的加密货币现货交易产品。这类交易所包括金融巨头芝加哥商品交易所、芝加哥期权交易所、洲际交易所，以及加密货币原生企业，如Coinbase衍生品部门、预测市场Kalshi和Polymarket US。

　　当“祖冲之三号”量子计算原型机“量子随机线路采样”的速度以15个数量级之优势超越经典超级计算机，当量子科技被正式写入国家未来产业培育清单，并在“十五五”规划建议中被明确列为排名首位的新经济增长点——这条曾经在实验室历练千万遍的赛道，正迎来历史性拐点。

　　在技术突破、政策赋能与资本涌入的三重共振下，一场关乎未来产业主导权的竞赛已全面展开——中国量子科技产业正从“战略布局”加速迈向“商业前夜”。

　　春江水暖，资本市场对此也是率先感知。10月30日，量子技术指数创下了自基日（2012年12月31日）以来的历史新高；截至10月31日年度涨幅则达到了40.92%，市场预期持续升温。

智通财经APP获悉，电力需求正以20世纪60年代至70年代以来的最快速度增长，各类需求预测均呈上行趋势。人工智能的大规模建设预计将需要前所未有的新增发电量，数据中心的装机容量预计到2030年将从45吉瓦增至130多吉瓦，实现三倍增长。加贝利基金点名威州能源、美国电力公司、西星能源公司、西帕纳卡资本这四只个股将受益。

主要需求方是超大规模科技公司，包括亚马逊(AMZN.US)、微软(MSFT.US)、META(Meta.US)和Alphabet(GOOGL.US)。这些公司需要海量电力，仅2025年一年，它们预计在人工智能基础设施上的支出就约达3500亿美元，这还不包括OpenAI、甲骨文(ORCL.US)等其他企业的类似投资。

　　转自：经济参考报

　　在与B站的“牵手”计划落空后，浙江甬易电子支付有限公司（简称“甬易支付”）迎来了新的控股股东与实际控制人。日前，中国人民银行同意甬易支付主要股东由余姚中国塑料城物流有限公司变更为浙江津凯科技有限公司，实际控制人由余姚市国有资产管理中心变更为自然人沈志刚。

　　资料显示，浙江甬易电子支付有限公司成立于2011年，注册资本1亿元，曾持有互联网支付牌照，业务覆盖范围为全国，2024年将业务类型调整为“储值账户运营Ⅰ类”。股权结构方面，余姚中国塑料城物流有限公司持有浙江甬易电子支付有限公司56.50%的股权，为最大股东。

　　近日，在2025中国汽车流通行业年会暨博览会上，中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）会长肖政三表示，在促消费政策和“内卷式”竞争综合治理的有力支撑下，汽车市场回升基础不断夯实，乘用车零售持续增长，新能源汽车渗透率屡创新高。但伴随市场强劲复苏的是行业阵痛，广大汽车经销商正经历前所未有的生存和发展考验。面对行业变革，汽车经销商通过拓展授权、直营、代理等多元渠道模式，加速布局新能源市场，聚焦低线城市下沉市场，同时借助数字化平台构建高效供应链生态，并依托技术创新打造全生命周期服务能力，在行业调整中探寻发展新路径，行业协会也同步发力推动完善退出机制，助力经销商破解生存难题。

　　长江商报消息 ●长江商报记者 徐佳

　　资产负债两端共振，上市险企在资本市场持续回温的背景下实现业绩高速提升。