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　　受政府停摆影响，美国联邦航空管理局（FAA）持续限制全美40座主要机场的航班运力，周六单日全国航班取消量超1500架次，且预计周日取消航班数量仍将增加。

　　截至美国东部时间周六晚间10点，全国已取消航班1521架次，延误航班超6400架次，取消量已超过周五的1024架次。

　　全国各机场的大规模延误仍在持续，根源在于空中交通管制塔台及管制中心的人员配备不足问题。美国政府此次停摆已持续38天，创下历史最长纪录，起因是民主党与共和党在医保福利支出和移民政策上存在严重分歧，导致国会连续14次否决临时拨款法案，联邦政府自10月1日起被迫暂停非必要服务。6万多名空中交通管制员被要求无薪上岗，财务压力与超长工作时长导致缺勤人数日渐增多，直接影响机场正常运营。

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　　来源：华尔街见闻

　　一场针对特朗普政府关键关税权力的法律挑战，正让市场开始预期贸易壁垒可能出现重大、尽管或许是短暂的逆转。

　　据追风交易台，花旗在最新报告表示，市场对特朗普政府在《国际紧急经济权力法》（IEEPA）关税案中获胜的预期已大幅降温。最高法院的初步听证会风向不利，导致预测市场显示政府胜率已从约40%骤降至27%。

　　花旗认为，如果法院最终推翻基于IEEPA征收的“对等关税”，可能会引发一轮交易热潮，市场短期反应可能包括：通胀预期下降、股市（尤其是小盘股）上涨、以及特定新兴市场货币（如墨西哥比索和巴西雷亚尔）走强。然而，投资者需保持警惕，因为政府仍有其他法律途径重新施加关税，这意味着任何因关税取消带来的市场提振都可能是短暂的。

在汽车安全领域，C - NCAP是一个备受关注的标准。C - NCAP即中国新车评价规程（China New Car Assessment Program），它是中国汽车技术研究中心制定的一套汽车安全评价体系，旨在为消费者提供车辆安全性能的客观信息，促进汽车企业提升车辆安全性能。

C - NCAP的测试项目丰富且全面，主要包括正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、侧面碰撞试验等。这些试验从不同角度模拟了实际道路上可能发生的碰撞场景，以此来评估车辆对车内乘员的保护能力。

　　三季度内，面对节节走高的科技股牛市，公募基金整体对权益类资产呈加仓趋势，其中大火的TMT、电力设备等板块成为加仓的主要方向。

　　在此期间，主动权益基金操作则出现了明显分化。有产品大胆加仓以期跟上牛市，也有产品在积累一定涨幅后选择降低仓位并落袋为安。

　　公募基金风险偏好整体抬升

　　在三季度的科技“慢牛”中，公募基金既是推动行情上涨的重要力量，也是指数升温的“受益方”。在此期间，主动权益产品对股票类资产整体呈加仓趋势。

　　天相投顾数据显示，截至三季度末，全部公募基金平均股票仓位为83.28%，较二季度末增加了2.13个百分点。其中，混合型开放式基金平均仓位为82.15%，较二季度末增加了1.24个百分点；股票型开放式基金平均仓位为90.14%，较二季度末增加了2.26个百分点。

在当今科技飞速发展的时代，汽车产业正经历着智能化转型的深刻变革。这一转型不仅是技术进步的必然结果，也是满足消费者日益增长的智能化需求的关键举措。以下将深入探讨汽车产业实现智能化转型的具体路径。

首先，加强智能网联技术的研发与应用是核心路径之一。智能网联技术能够实现车辆与外界的信息交互，包括车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与行人（V2P）以及车辆与网络（V2N）之间的通信。通过这种交互，车辆可以获取更多的实时信息，如交通状况、道路信息等，从而实现更智能的驾驶决策。例如，一些高端汽车已经具备了自适应巡航、自动紧急制动等功能，这些都是智能网联技术的应用成果。为了推动智能网联技术的发展，汽车企业需要加大研发投入，与科技公司、科研机构等合作，共同攻克技术难题。

　　据新华社消息，韩国海警部门9日通报，当天早晨，全罗南道可居岛附近海域一艘中国渔船倾覆，船上共11人，目前6人获救，2人死亡，3人失踪。中国驻光州总领事馆已证实上述消息。

　　赢家时尚（03709）发布公告，根据股份奖励计划的条款及条件，股份奖励计划的受托人已于2025年11月6日从市场购买合共36万股公司股份，并为获选参与者的利益以信托方式持有。

汽车漆面就如同汽车的“外衣”，不仅影响着汽车的美观度，还对汽车起到一定的保护作用。做好汽车漆面养护，能让汽车保持亮丽外观，延长漆面使用寿命。下面为大家详细介绍汽车漆面养护的基本步骤。

首先是车身清洗。这是漆面养护的基础步骤，能去除车身表面的灰尘、泥沙、鸟屎、树液等污垢。清洗时，应选择合适的洗车液，避免使用强碱性或强酸性的洗涤剂，以免损伤漆面。可以先用水将车身淋湿，然后将洗车液均匀喷洒在车身，用柔软的海绵或洗车手套按照从上到下的顺序轻轻擦拭，最后用清水冲洗干净。需要注意的是，清洗过程中要避免划伤漆面，特别是在清洗车轮和底盘等容易藏污纳垢的部位时。

　　来源：华尔街见闻

　　高盛指出近期美股约5%的回调属于AI周期正常波动，预计年底前仍有5-10%上涨空间。该判断基于三大支撑：AI投资仍处早期阶段，机构仓位尚未饱和；科技巨头拥有稳健资产负债表及超20%的盈利增速；当前估值与互联网泡沫有本质区别——纳斯达克100指数估值较当时折价46%，且上市公司普遍产生强劲自由现金流。

　　高盛认为，近期美股市场约5%的回调，是AI周期中典型的年末季节性波动，并非预示着涨势终结的异常信号。

　　高盛交易员指出，尽管市场经历了回调，但年底前的上涨空间依然存在，在季节性因素、尚处早期的AI投资周期以及相对较轻的机构仓位共同作用下，指数仍有潜力进一步走高。

汽车雨刮器作为保障雨天行车安全的重要部件，其工作状态直接影响驾驶者的视线。很多车主都关心雨刮器的更换周期，其实这并没有一个固定的标准，它会受到多种因素的影响。

使用频率是影响雨刮器更换时间的关键因素之一。如果经常在雨天或沙尘较多的环境中行驶，雨刮器的使用频率就会很高，橡胶条的磨损速度也会加快。一般来说，这类使用频率高的雨刮器，大约每6 - 12个月就需要更换一次。相反，如果车辆使用环境较好，很少遇到恶劣天气，雨刮器使用频率低，那么可以每1 - 2年更换一次。