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　　今日早盘，A股低开震荡调整，上证指数再度失守3900点，深证成指也未能守住13000点，科创50亦重回1400点之下。全市场下跌个股远多于上涨个股，成交保持平稳。

　　珞石机器人于2025年9月29日正式向港交所递交主板上市申请，计划依据18C章上市。作为中国唯一能同时量产工业机器人与协作机器人的企业，该公司近三年营收复合年增长率达46%，但其背后是三年半累计亏损6.77亿元的严峻现实。

　　更值得关注的是，截至2025年6月30日，公司资产负债表上录有高达19.67亿元的赎回负债。

　　财务风险：巨额赎回负债与持续亏损困境

　　财务数据显示，珞石机器人营收从2022年的1.53亿元增长至2024年的3.25亿元，2025年上半年进一步达到1.76亿元，同比增长50%。

　　格隆汇10月23日丨资本界金控（00204.HK）宣布，经公司及呈请方提出联合申请后，香港高等法院于2025年10月16日同意撤回该呈请。

专题：2025可持续全球领导者大会&首届绿色产业与可持续消费博览会

　　2025可持续全球领导者大会于10月16日-18日在上海市黄浦区世博园区召开。大会期间，世界工程组织联合会（WFEO）主席陈成川与新浪财经对话。

　　对话中，陈成川表示，全球控温目标是当前工程界的重要指引。“目前全球目标是将气温上升控制在1.5摄氏度以内，工程领域必须加快技术发展，助力实现1.5摄氏度的目标。”

　　据陈成川介绍，世界工程组织联合会高度重视人才培养，设立了在线培训中心，为各国工程师提供灵活的学习平台。同时，每年举办的多场国际会议则保留了面对面交流的传统，以促进深度合作。

在汽车的诸多性能指标中，座椅安全性往往容易被人们忽视，但它对乘坐体验的影响却极为深远。座椅作为驾乘人员直接接触的部件，其安全性不仅关乎生命安全，还与乘坐的舒适度和整体体验密切相关。

从安全角度来看，座椅的强度和稳定性至关重要。在车辆发生碰撞时，座椅需要承受巨大的冲击力，并将其合理分散，以保护驾乘人员免受严重伤害。例如，在正面碰撞中，座椅的靠背和头枕需要提供足够的支撑，防止驾乘人员的头部和颈部因惯性而过度后仰或前冲，从而减少颈椎受伤的风险。而在侧面碰撞中，座椅的侧面支撑结构则要能够有效抵御侧向冲击力，保护驾乘人员的身体免受挤压。

汽车灯光的照明效果和范围对驾驶安全至关重要，准确评估它们能让驾驶者更好地了解车辆灯光性能。以下是一些评估汽车灯光照明效果和范围的方法。

首先是直观的夜间实地测试。选择一条没有路灯且较为空旷安全的道路，开启车辆灯光。观察前方道路的照明情况，好的照明效果应能清晰照亮前方一定距离内的道路，包括路面的标识、障碍物等。可以留意灯光是否均匀分布，有无明显的暗区或光斑。若存在暗区，在行驶过程中可能会导致重要信息被遮挡，增加安全隐患。

　　太平洋航运（02343）午前股价上涨2.82%，现报2.55港元，成交额2646.88万港元。

　　近日，太平洋航运公布2025年第三季营运数据。美银证券发布研报称，将太平洋航运（02343）2025至2027每股盈利预测平均上调7%，以反映今年第四季现货市场表现强劲，但维持“中性”评级，因目前估值水平合理，且2026年干散货市场前景仍不明朗；目标价由2.4港元升至2.75港元。

在购买汽车时，除了关注车辆的价格、性能、外观等因素外，配件的质保期限也是一个不可忽视的重要方面。了解各配件的质保期限，能帮助消费者在后续使用中更好地维护车辆权益，降低使用成本。以下为您详细介绍购车时需要重点关注的配件质保情况。

首先是发动机和变速箱，这两个部件堪称汽车的“心脏”和“大脑”，它们的性能直接影响车辆的动力和驾驶体验。一般来说，发动机和变速箱的质保期限相对较长，多数车企会提供3年或10万公里的质保，部分豪华品牌甚至能达到5年或更长时间。这是因为发动机和变速箱的维修成本高昂，如果在质保期内出现问题，车企会承担相应的维修费用，为车主减轻经济负担。

在当今汽车技术不断发展的时代，安全辅助驾驶系统成为了衡量汽车安全性的重要指标。那么，该如何对汽车的安全辅助驾驶系统进行评估呢？

首先，可以从系统的功能完整性方面入手。一个完善的安全辅助驾驶系统应具备多种功能，如自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助（LKA）、自动紧急制动（AEB）等。自适应巡航控制能根据前车的速度自动调整本车车速，保持安全车距；车道保持辅助可帮助车辆在车道内行驶，防止偏离；自动紧急制动则能在检测到前方有碰撞危险时自动刹车。功能越丰富且实用，系统的整体价值就越高。

　　根据声明，空中客车、莱昂纳多公司和泰雷兹签署了一份谅解备忘录，旨在将各自在太空领域的业务整合为一家新公司。新公司预计将于 2027 年投入运营，但需获得监管部门批准并满足其他成交条件。预计该实体年营业额约为 65 亿欧元（合并报表），订单积压量将超过预计销售量的三年供应量。空中客车、莱昂纳多和泰雷兹分别将持有 35%、32.5%和 32.5%的股份。