底盘作为汽车的关键组成部分,承载着发动机、传动系统等众多部件,对车辆的操控性、舒适性和安全性起着至关重要的作用。不同车型由于其用途、设计理念和性能需求的差异,采用了多种不同类型的底盘,它们在结构、特点和适用场景上各有区别。
非承载式底盘是一种经典的底盘类型,其显著特点是有独立的大梁,发动机、传动系统、车身等部件都安装在大梁上。这种底盘的优点十分明显,它具有很高的强度和抗扭性能,能够承受较大的载荷,因此常用于硬派越野、皮卡等车型。例如丰田普拉多、福特F - 150等,这些车型经常需要应对复杂的路况和重载运输,非承载式底盘可以保证车辆在恶劣环境下的可靠性。不过,它也存在一些缺点,比如重量较大,会增加车辆的油耗;而且由于车身与底盘之间的连接方式,导致车辆的舒适性相对较差。





