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　　美国财政部标售690亿美元2年期国债后，美国国债在隔夜小幅下跌后，于美国交易时段延续跌势。周二和周三将分别迎来5年期和7年期美债的发行。此前美债收益率在亚洲交易时段上行，日本国债普跌，市场对日本央行或需更激进地加息以遏制日元持续走弱的猜测升温。

　　纽约时间下午3点刚过，美国国债收益率曲线短端上行不超过3个基点，呈现熊趋平走势，长端日内略微跑赢，推动5s30s利差较上周五趋平1个基点。

　　美国交易时段，曲线短端和中段表现落后，投资者为即将到来的国债拍卖提前布局；同时，成交量依然清淡，除隔夜日本国债走弱外，市场几乎没有明显的价格催化因素；至尾盘，美债期货成交量仅相当于20日均值的50%。

　　香港联交所最新资料显示，12月22日，主席兼执行董事蔡东晨增持石药集团（01093）1345.4万股，每股作价8.1957港元，总金额约为1.1亿港元。增持后最新持股数目约为29.1亿股，最新持股比例为25.26%。

　　低利率环境下，上市银行赎回存量“高息”优先股以节省付息成本的动力愈发增强。近日，长沙银行公告称，将于12月25日赎回60亿元优先股“长银优1”，并终止挂牌。

　　证券时报记者注意到，12月以来，包括长沙银行在内，已有北京银行、上海银行、杭州银行和南京银行等5家银行先后宣布对旗下优先股进行赎回，合计规模达458亿元。若加上此前的工商银行、中国银行、兴业银行和宁波银行，2025年以来赎回优先股的银行数量已增加至9家。

　　多位研究人士表示，优先股作为银行资本工具，自2020年以后银行对其新发已几乎停滞。同时，伴随着存量银行优先股的加速赎回并退市，存量规模愈发减少。近年来，商业银行为优化资本结构，赎回优先股的意愿更是不断强化。在资管机构看来，银行优先股的配置稀缺性也进一步凸显。

　　韩国铁路工人工会的负责人周二表示，由于工会和政府就奖金支付达成了临时协议，工会的铁路工人再次搁置了罢工计划。

　　该工会原计划于周二举行罢工，但在当天达成临时协议后暂时搁置了罢工计划。

　　韩国国家铁路运营商表示，周二列车将正常运行。

　　据悉，政府提出了明年支付基本工资的90%、2027年支付100%的阶段性绩效奖金上调方案。

　　工会方面主张将绩效奖金设定为基本工资的100%，与其他公共机构一致。

　　美国总统特朗普表示，美国将在陆地上展开类似于在太平洋和加勒比海打击涉嫌运载毒品船只的行动。

　　特朗普在佛罗里达州表示：“我们将取得同样的成功，而且速度更快，因为在陆地上要容易得多。如果他们想走陆路，最终会遇到大麻烦。”

　　美国总统特朗普特在海湖庄园的活动上发表讲话称，美国将保留从与委内瑞拉有关的被扣押船只上获得的石油。

　　特朗普表示，美国可以出售这些石油，也可以将其纳入美国的战略储备。

针对22晚平台异常情况，快手回应称，当晚22时左右，平台遭到黑灰产攻击，目前已紧急处理修复中，平台坚决抵制违规内容，相应情况已上报给相关部门，并向公安机关报警。

格隆汇12月23日丨根据联交所最新权益披露资料显示，2025年12月18日，福耀玻璃(03606.HK)获Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc.在场内以每股均价65.7319港元增持好仓55万股，涉资约3615.25万港元。

增持后，Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc.最新持好仓数目为3641.48万股，持好仓比例由5.91%上升至6.00%。

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　　近日，四川路桥建设集团股份有限公司（以下简称“四川路桥”）发布公告称，中邮人寿保险股份有限公司（以下简称“中邮人寿”）增持其股票11.43万股，增持后持股比例达到5%，触及举牌线。

　　今年以来，险资举牌热情高涨。据记者统计，截至目前，险资年内合计举牌次数已达39次，涉及14家保险机构和28家上市公司。该数据仅低于2015年举牌62次的历史峰值。

　　受访专家表示，险资今年举牌热情高涨，受政策引导、市场信心恢复、提升投资收益、平滑利润波动等因素影响。

　　梅赛德斯 - 奔驰于周一表示，将向美国多个州支付1.2 亿美元和解金，以了结旗下车辆安装排放作弊软件相关案件。这家德国汽车制造商称，此举将解决美国境内针对其遗留的 “柴油门” 相关法律诉讼。

　　该公司已与美国多州检察官达成协议，就旗下蓝效（BlueTEC）系列柴油车涉及的民事环境及消费者权益保护相关索赔达成和解。奔驰曾将该系列车型宣传为 **“全球最清洁、最先进的柴油车”**。

　　根据周一公布的和解协议，奔驰还将继续推进经批准的排放软件升级整改计划。该公司发言人称，预计相关整改措施还将产生数千万美元的额外成本。