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　　当地时间24日，以色列12频道发布的民意调查显示，52%的以色列公民反对内塔尼亚胡参加即将举行的2026年议会选举，41%的人支持内塔尼亚胡参选。（总台记者 米春泽）

　　据Automotive News，特斯拉Model Y车型于9月登顶欧洲最畅销汽车宝座，尽管其销量较2024年同期下降8.6%，至25，938辆，但这是该车型九个月来首次重返销量冠军位置。

　　这款纯电动中型SUV在本年度经历了剧烈的销量波动：6月时仍位居销量榜第二，7月却骤降至第60位，8月则排名第17位。

　　Model Y是今年第四款拿下单月销量冠军的车型。其他三款分别为：达契亚桑德罗（Dacia Sandero），曾四次登顶；雷诺克里奥（Renault Clio），三次斩获月度销量冠军；以及大众T-Roc，于8月夺得销量榜首。

轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，其磨损情况直接关系到行车安全和车辆性能。准确判断轮胎磨损是否正常，对于车主来说至关重要。以下是一些判断轮胎磨损是否正常的方法。

观察轮胎花纹深度是最直接的方法。轮胎花纹不仅能增强轮胎与地面的摩擦力，还能排水、排泥。一般来说，新轮胎的花纹深度在8 - 10毫米左右。当花纹深度低于1.6毫米时，轮胎的排水性能和抓地力会大幅下降，尤其是在雨天行驶时，容易出现打滑现象，增加了行车风险。为了方便车主检查，轮胎上通常会设有磨损指示标记。这些标记一般位于轮胎花纹沟底部，当轮胎花纹磨损到与指示标记平齐时，就意味着轮胎已经达到了磨损极限，需要及时更换。

汽车的操控性和稳定性是衡量汽车性能的重要指标，而车轮在其中扮演着至关重要的角色。车轮的多个方面都会对汽车的操控和稳定产生显著影响。

首先是车轮尺寸。较大直径的车轮通常能提升车辆的操控性。大尺寸车轮搭配低扁平比的轮胎，能减少轮胎的变形，使转向响应更加直接和灵敏。在高速行驶或急转弯时，车辆能够更精准地按照驾驶者的意图行驶。不过，大尺寸车轮也有一定弊端，它会增加车辆的簧下质量，导致悬挂系统的反应速度变慢，影响舒适性。而较小直径的车轮虽然在操控精准度上稍逊一筹，但能提供更好的减震效果，使车辆在颠簸路面上行驶时更加稳定。

　　当地时间10月24日，央视记者获悉，美国白宫表示，由于政府停摆已进入第四周，下月可能无法发布通胀数据，这将是七十多年来首次。

汽车作为现代生活中不可或缺的交通工具，其使用效率的高低直接影响着我们的出行体验和成本。通过合理的保养，可以有效提升汽车的使用效率，以下将详细介绍相关方法。

定期更换机油和滤清器是保养的关键环节。机油在发动机中起着润滑、散热和清洁的作用，随着使用时间的增加，机油的性能会逐渐下降，无法为发动机提供良好的保护。一般来说，矿物油每 5000 公里更换一次，半合成机油每 7500 公里更换一次，全合成机油每 10000 公里更换一次。同时，空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器也需要定期更换，以保证发动机的进气、润滑和燃油系统的正常工作。

　　据一份电子邮件声明显示，美国能源部长克里斯・赖特已发布一项紧急命令，确保美国民众能持续获取可靠、经济且安全的能源，且不会出现中断情况。

　　该紧急命令允许美国区域输电组织PJM互联电网与塔伦能源公司协作，启动瓦格纳发电站的特定机组，以满足冬季来临后的电力需求。

　　一份可靠性评估报告指出，PJM互联电网的服务区域“在极端天气条件下面临电力供应短缺的风险”。

　　此命令将保障美国13个州及哥伦比亚特区的6500万民众在冬季不会遭遇停电。

悬架系统作为汽车的关键组成部分，对车辆的操控性、舒适性和安全性起着至关重要的作用。那么，怎样才能判断一款车的悬架系统是否出色呢？以下几个方面可以作为参考。

首先是舒适性。这是大多数消费者在购车时非常关注的一点。优秀的悬架系统能够有效过滤路面的颠簸和震动，让车内乘客感受到平稳和舒适。在经过减速带、坑洼路面时，如果车辆没有明显的颠簸感，车身晃动幅度小，说明悬架系统对震动的吸收能力较强。例如，一些豪华轿车在通过不平整路面时，车内人员几乎感觉不到太大的震动，这就是优秀悬架系统在舒适性方面的体现。

在二手车交易市场中，车辆的行驶里程是影响其价值的重要因素之一。行驶里程直观反映了车辆的使用程度，对二手车价值有着多方面的影响。

行驶里程与车辆的磨损程度密切相关。一般来说，行驶里程越长，车辆的各个部件，如发动机、变速器、轮胎等，经历的工作时间和运行次数就越多，磨损也就越严重。发动机作为汽车的核心部件，长时间运转会导致内部零件的摩擦加剧，间隙增大，动力输出可能会下降，油耗也可能会增加。变速器在频繁的换挡过程中，齿轮和离合器片也会逐渐磨损，影响换挡的平顺性。轮胎的磨损更是显而易见，行驶里程越多，轮胎的花纹就越浅，抓地力和安全性都会降低。这些部件的磨损会直接影响车辆的性能和可靠性，从而降低二手车的价值。

　　穆迪分析公司首席经济学家马克・赞迪（Mark Zandi）表示，美国经济目前仍在努力避免衰退，但形势已十分勉强，其最终走向可能取决于加利福尼亚州和纽约州的经济表现。

　　赞迪在周三的社交媒体帖子中重申了他的警示：贡献全美近三分之一GDP的州，要么已陷入衰退，要么正处于高衰退风险中。另有三分之一的州“经济停滞不前”，剩余州虽仍保持增长，但增长势头已明显减弱。

　　赞迪写道：“各州的经济状况映射了全国趋势：美国经济尚未陷入衰退，但正艰难地避免衰退。这一点在就业市场上体现得很明显——非农就业岗位增长几乎陷入停滞，且在所有数据修正完成后，就业形势可能会显得更加疲软。”