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　　捷蓝航空（JetBlue Airways）周三表示，将在竞争对手精神航空（Spirit Airlines）的主要市场 —— 佛罗里达州劳德代尔堡 —— 拓展服务，新增 9 条直飞航线，覆盖美国本土、拉丁美洲及加勒比地区。

　　捷蓝航空称，目前各航空公司正抓紧机会从 “精神航空不到一年时间内第二次申请破产” 中获利，该公司此次举措旨在加强其在劳德代尔堡机场的业务布局。

　　法国汽车零部件供应商法雷奥（Valeo）首席执行官克里斯托夫・佩里拉特（Christophe Perillat）周三表示，为在欧盟境内销售的汽车设定 “欧洲本土含量最低要求”，对于维持该地区汽车行业的竞争力至关重要。

　　当前，欧盟汽车行业正面临向电动汽车转型的高昂成本、来自中国的激烈竞争，以及关税政策的不确定性。在此背景下，欧盟委员会（European Commission）正与汽车制造商及其供应商展开磋商，探讨保障该行业未来发展的路径。

　　对于汽车行业高管而言，他们的关注重点在于修订欧盟 “2035 年起禁止销售新燃油车” 的政策 —— 他们认为这一政策目光过于短浅；而汽车零部件供应商则向欧盟总部（布鲁塞尔）施压，要求出台 “本土含量最低标准”，并提议将欧盟本土零部件占比配额设定为 80%。

　　美国民主党人威胁称，他们将阻止一项避免美国政府在10月1日关门的法案获得通过，除非共和党同意遏制“奥巴马医保”健康险保费的大幅上涨，或满足该党提出的其他要求。

　　奥巴马医保的保险补贴帮助数以百万美国人大幅降低了保费，但该措施将于1月1日到期。失去执政权的民主党人表示，他们认为避免政府停摆的临时拨款法案是实现其目标的最佳机会。共和党在参议院通过该法案至少需要七张民主党人的支持票。

　　“他们提出的法案得不到我们的支持，” 参议院民主党领袖查克·舒默周三在谈及与共和党的持续磋商时对记者表示。

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　　来源：中国基金报

　　中国基金报记者 张舟

　　ST华扬（维权），遭上交所公开谴责！

　　9月10日，上交所发布纪律处分决定，对华扬联众数字技术股份有限公司（A股证券简称：ST华扬，证券代码：603825）、公司原控股股东、实际控制人暨时任董事长、总经理苏同，以及时任副总经理、财务负责人、董事会秘书郭建军予以公开谴责。

　　美股周三早盘，美国合众银行（U.S． Bancorp，USB）股价下跌0.7%，此前该公司将季度股息上调4%至每股0.52美元，对应的远期收益率为4.21%。此次股息上调显示出对该行财务健康状况及增长前景的信心。

　　美股周三早盘，Zara母公司Inditex（场外交易代码IDEXF）股价上涨7%，此前该公司报告，在春夏系列强劲销售势头的推动下，上半年销售额增长1.6%，达到184亿欧元。

　　美股周三早盘，制药商Amylyx Pharmaceuticals（AMLX）股价上涨10.9%，此前该公司宣布以每股10美元的价格完成1.75亿美元的公开发行，募集资金将用于商业化准备及研发。

　　对所有人而言，周三都是拉里・埃里森（Larry Ellison）的 “高光时刻”。

　　《彭博亿万富豪指数》（Bloomberg Billionaires Index），这位超级富豪现已登顶全球首富宝座 —— 周三单日财富新增 1000 亿美元，将长期占据首富位置的埃隆・马斯克（Elon Musk）拉下榜首。

　　81 岁的埃里森是甲骨文公司最大的个人股东，而甲骨文股价周三创下 1992 年以来的单日最大涨幅。彭博社统计，埃里森目前身家达 3930 亿美元，超过马斯克的 3850 亿美元（相较之下显得 “微薄”）。

　　9月10日，中共中央政治局委员、外交部长王毅同美国国务卿鲁比奥通电话。

　　王毅表示，中美这两艘巨轮要共同前行，不偏航、不失速，就必须坚持两国元首的战略引领不动摇，坚持落实两国元首重要共识不打折扣。美方近来采取的消极言行，损害了中方正当权益，干涉了中国内政，不利于中美关系的改善与发展，中方明确反对。尤其在台湾等涉及中方核心利益的问题上，美方务必谨言慎行。中美曾在二战期间为战胜军国主义和法西斯并肩战斗，也应在新时期为世界的和平与繁荣开展合作，应对各种全球挑战，承担大国应尽责任。

　　Millennium Management、城堡投资和Point72 Asset Management在处理蒙受亏损的交易员时，并不以宽容著称。结果往往既残酷又迅速：责任方通常都会被扫地出门。

　　然而，顶级对冲基金之间激烈的人才争夺战，打破了这个规模达4.5万亿美元、蓬勃发展产业的这条昔日定律。Winston Cheong、David Brodsky、Paul Netter和Rob Banham等大牌对冲基金的知名管理人，在损失数千万美元后，都获得了“赎罪”的第二次机会。