汽车保养对于维持车辆的性能、延长使用寿命至关重要。在众多保养项目中，有几个项目的重要性尤为突出。
机油和机油滤清器的更换是汽车保养的核心项目之一。机油就如同汽车发动机的血液，它起到润滑、冷却和清洁发动机部件的作用。随着使用时间的增加，机油会逐渐变质，其润滑性能会下降，无法有效保护发动机。机油滤清器则负责过滤机油中的杂质和金属碎屑，防止它们进入发动机造成磨损。一般来说，矿物质机油每5000公里左右更换一次，半合成机油每7500公里左右更换，全合成机油每10000 - 15000公里更换。
空气滤清器也不容忽视。它的主要作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘、花粉和其他杂质，保证发动机能吸入清洁的空气，从而实现充分燃烧。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不足，影响动力输出和燃油经济性。通常情况下，空气滤清器每1 - 2万公里更换一次，但在空气质量较差的地区，更换周期需要适当缩短。
火花塞是点火系统的关键部件。它的作用是产生电火花，点燃发动机内的混合气体。随着使用时间的增加，火花塞的电极会逐渐磨损，导致点火能量下降，进而影响发动机的动力和油耗。普通镍合金火花塞的更换周期一般为2 - 3万公里，铂金火花塞为4 - 6万公里，铱金火花塞则可以达到8 - 10万公里。
制动系统的保养关乎行车安全。制动液具有传递压力的作用，它会吸收空气中的水分，导致沸点降低，影响制动效果。一般建议每2 - 3年或4 - 6万公里更换制动液。刹车片也是制动系统的重要组成部分，其厚度会随着使用而逐渐变薄。当刹车片厚度接近极限时，需要及时更换，否则会影响制动性能。
轮胎的保养同样重要。轮胎的气压要保持在正常范围内，过高或过低的气压都会影响轮胎的使用寿命和行车安全。此外，轮胎的花纹深度也需要定期检查，当花纹深度低于1.6毫米时，就需要更换轮胎。同时，为了使轮胎磨损均匀，建议每8000 - 10000公里进行一次轮胎换位。
以下是这些关键保养项目的简单对比表格：
保养项目 作用 更换周期 机油和机油滤清器 润滑、冷却、清洁发动机部件，过滤杂质 矿物质机油5000公里左右，半合成机油7500公里左右，全合成机油10000 - 15000公里 空气滤清器 过滤进入发动机的空气 1 - 2万公里，空气质量差地区缩短 火花塞 产生电火花点燃混合气体 普通镍合金2 - 3万公里，铂金4 - 6万公里，铱金8 - 10万公里 制动液 传递制动压力 2 - 3年或4 - 6万公里 刹车片 实现制动功能 视磨损情况而定 轮胎 支撑车辆、提供摩擦力 花纹深度低于1.6毫米更换，每8000 - 10000公里换位本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担