在当今汽车市场，环保和节能成为了重要的发展方向，混合动力汽车和插电混动汽车应运而生。这两类汽车都结合了传统燃油发动机和电动机的优势，但它们之间存在着显著的区别。
动力来源与工作模式是两者的重要区别之一。混合动力汽车（HEV）的动力主要来自燃油发动机和电动机。它的电动机主要起到辅助作用，在起步、加速等需要额外动力的情况下介入，帮助发动机更高效地工作。当车辆减速或制动时，电动机还能将能量回收并转化为电能储存起来。例如丰田的卡罗拉双擎，在城市拥堵路况下，电动机可以在车辆频繁启停时发挥作用，减少发动机的怠速运行时间，从而降低油耗。而插电混动汽车（PHEV）则可以通过外接电源充电，其电池容量比混合动力汽车更大。它既可以纯电驱动，实现零排放行驶，也可以在电量不足时切换到燃油发动机和电动机协同工作的模式。比亚迪唐 DM-i 就是一款典型的插电混动汽车，纯电续航里程可达上百公里，满足日常通勤的纯电需求，长途出行时也不用担心续航问题。
续航能力方面，两者也有所不同。混合动力汽车的续航主要依赖于燃油，其续航里程与传统燃油汽车相当，一般在几百公里到上千公里不等。由于它的电池容量较小，纯电续航里程通常较短，一般在几十公里以内。插电混动汽车在纯电模式下的续航里程相对较长，一般可以达到几十公里甚至上百公里。在燃油发动机和电动机共同工作时，其综合续航里程也能满足长途出行的需求。
从环保和节能角度来看，插电混动汽车在纯电模式下可以实现零排放，对环境的污染更小。如果车主日常通勤距离较短，大部分时间可以使用纯电模式，能够显著降低油耗和尾气排放。混合动力汽车虽然也能在一定程度上降低油耗和排放，但相比插电混动汽车，其环保效果相对较弱。
购车成本和使用成本也是消费者关注的重点。一般来说，插电混动汽车由于配备了更大容量的电池和更复杂的充电系统，其购车价格相对较高。但在使用过程中，如果经常使用纯电模式，充电成本相对较低。混合动力汽车的购车价格相对较为亲民，使用成本主要是燃油费用，但由于其油耗相对较低，总体使用成本也较为合理。
为了更清晰地对比两者的区别，以下是一个简单的表格：
对比项目 混合动力汽车（HEV） 插电混动汽车（PHEV） 动力来源与工作模式 燃油发动机为主，电动机辅助 可外接充电，纯电或油电协同 续航能力 依赖燃油，纯电续航短 纯电续航长，综合续航足 环保节能 降低油耗和排放 纯电零排放，环保效果好 购车成本 相对较低 相对较高 使用成本 主要是燃油费用 充电成本低本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
（：贺