
渣打集团(02888)公布,2025年12月11日耗资约959.75万英镑回购约55.82万股股份。

渣打集团(02888)公布,2025年12月11日耗资约959.75万英镑回购约55.82万股股份。
发动机作为汽车的核心部件,其使用寿命一直是车主们关注的焦点。那么,发动机定期保养是否真的能延长其使用寿命呢?答案是肯定的。下面我们就来详细分析一下定期保养对发动机的重要性。
首先,定期更换机油和机油滤清器是发动机保养的关键环节。机油在发动机中起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。随着发动机的运转,机油会逐渐变脏、变质,其润滑性能也会下降。如果不及时更换机油,发动机内部的零部件就会因为缺乏良好的润滑而加剧磨损。机油滤清器则负责过滤机油中的杂质和污染物,保证进入发动机的机油清洁。定期更换机油和机油滤清器,可以有效减少发动机内部的磨损,延长发动机的使用寿命。
过去10年间,我7次赴美现场参加巴菲特股东大会,希望借助这一全球投资盛会,让更多投资者关注并践行价值投资理念。巴菲特指出,价值投资是取得长期胜利的法宝,不仅适用于美股,也同样适用于A股和港股市场。过去60年,巴菲特通过价值投资使伯克希尔·哈撒韦公司实现了5.5万倍的回报,充分体现了复利的威力。
价值投资的核心是“好行业、好公司、好价格”。然而,好行业、好公司往往价格较高,通常需等到市场出现大熊市或极度悲观时,才会出现“好价格”。因此,践行价值投资需克服人性中的贪婪与恐惧:在市场亢奋、泡沫巨大时敢于减仓甚至空仓;在市场极度悲观、优质资产被严重低估时,敢于逆向布局。
随着环保意识的不断提高和汽车行业的可持续发展需求,汽车环保材料的应用正呈现出一系列新趋势。这些趋势不仅有助于减少汽车对环境的影响,还能提升汽车的性能和用户体验。
首先,可生物降解材料在汽车中的应用越来越广泛。这类材料在自然环境中能够逐渐分解,减少了废弃物对环境的长期污染。例如,一些汽车内饰件开始使用可生物降解的塑料和纤维。可生物降解塑料可以用于制造仪表盘、门板等部件,而可生物降解纤维则可用于座椅面料等。它们具有与传统材料相似的性能,但在废弃后能更快地融入自然循环。


吉利汽车(00175)发布公告,于2025年12月12日,该公司斥资2392.41万港元回购136.2万股。

勇利投资(01145)发布公告,于德勤辞任后,根据审计委员会的建议,董事会决议委任安永会计师事务所(安永)为公司的新任核数师,由2025年12月12日起生效,以填补临时空缺,并任职至公司下届股东周年大会结束为止。
汽车发动机积碳是一个常见且影响车辆性能的问题。积碳的形成主要是由于燃油在发动机内燃烧不充分,未完全燃烧的物质会逐渐堆积在发动机的各个部位,如节气门、喷油嘴、进气道等。积碳过多会导致发动机动力下降、油耗增加、怠速抖动等问题,因此预防和清理发动机积碳至关重要。
预防发动机积碳可以从多个方面入手。首先,在燃油选择上,要使用符合车辆要求的高品质燃油。高品质燃油的清洁度和燃烧性能更好,能够减少积碳的产生。例如,一些优质燃油中添加了清洁剂,可以有效抑制积碳的形成。其次,驾驶习惯也对积碳的产生有很大影响。避免长时间怠速和低速行驶,因为在这种情况下,发动机燃烧不充分,容易产生积碳。定期进行高速行驶,让发动机在高转速下运转,有助于清除部分积碳。此外,空气滤清器的定期更换也不容忽视。空气滤清器可以过滤进入发动机的空气,如果滤清器堵塞,会导致进入发动机的空气量不足,使燃油燃烧不充分,从而增加积碳的产生。

春泉产业信托(01426)发布公告,于2025年12月12日斥资27.42万港元回购17万个基金单位。
华尔街见闻
提供电力的网红ai能源基础设施公司,宣布它的大客户要退租了。
周五,由前特朗普政府能源部长里克·佩里(Rick Perry)联合创办的网红ai能源基础设施公司Fermi,股价盘中一度狂泻46%,险些“一日腰斩”。
暴跌的直接导火索,是公司披露它的大客户要退租了:其首个租户突然撤回了约1.5亿美元的建设注资承诺。

汽车轮胎的更换周期关乎行车安全与性能,许多车主会关心轮胎到底使用多久更换才合适。实际上,轮胎更换时间并非固定不变,它受多种因素影响,下面为你详细分析。
轮胎的使用年限是一个重要参考。一般来说,轮胎的橡胶材质会随着时间推移而逐渐老化。即便是轮胎很少使用,橡胶也会因与空气接触、受紫外线照射等因素而出现老化现象。通常,轮胎的使用年限在 3 - 5 年。如果轮胎已使用 3 年,就需要定期对其进行详细检查,观察是否有裂纹、老化等迹象;当达到 5 年时,就应考虑更换轮胎,以确保行车安全。
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