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　　明日，A股将迎来10月首个交易日。“十一”假期期间，外围市场普涨，投资者对A股节后表现较为期待。

　　综合多家券商最新研判，A股“红十月”可期，背后支撑因素包括全球货币政策和财政政策双宽松、三季报交易窗口到来提供更多投资机会等。机构认为，在继续坚守以AI为代表的科技成长主线同时，“反内卷”等投资主题也有望持续带来布局机遇。

　　A股节后表现可期

　　回顾“十一”假期期间外围权益市场表现，美股、日股等主要市场整体反弹，提振了市场对A股节后表现的预期。业内机构研判，A股“红十月”可期。

　　美股股指期货周三盘前小幅上涨。此前，标准普尔 500 指数的七日连涨走势终结，原因是甲骨文公司股价下跌，这让市场开始质疑人工智能（AI）相关交易的可持续性。此外，美国政府停摆也已进入第二周。

　　联邦快递集团（FedEx Corp．）近期扩建了其位于底特律都会韦恩县机场（Detroit Metropolitan Wayne Country Airport）的设施，此次扩建使机场一次性可处理的货运飞机数量增加一倍以上，并显著提升了包裹分拣效率。

　　这家综合快递物流服务商并未就此次基础设施升级发布新闻稿。首席执行官拉吉・萨布拉马尼亚姆（Raj Subramaniam）在 9 月 30 日由底特律本土企业福特汽车公司（Ford Motor Co．）主办的一场关于 “强化工业经济” 的活动中提及了该项目，他表示，联邦快递之所以进行这项投资，是 “看好该地区的增长潜力”。

　　美国能源部（Department of Energy）正计划进一步削减数十亿美元联邦资金，特朗普政府这一决定可能影响福特（Ford）、通用汽车（General Motors）、Stellantis 等汽车制造商，以及众多前景良好的初创企业。

　　据 TechCrunch 对一份尚未公开的内部文件的分析，此次提议的削减计划将取消超过 12 家初创企业已获得的、总额超 5 亿美元的合同。所有拟削减的资金均为依据《两党基础设施法案》（Bipartisan Infrastructure Law）授予的补贴。此次拟取消的项目中，有多项此前未被报道；而就在上周，特朗普政府已宣布计划削减超 75 亿美元的合同，此次削减可谓 “雪上加霜”。

　　交易条款显示，药明合联生物技术有限公司的持有人合全药业香港投资有限公司寻求通过大宗交易筹集至多24亿港元（3.08亿美元）资金：发行3030万股，每股定价77至79.07港元，较周三收盘价82.80港元折让4.5%至7%，占现有流通股约2.47%，卖方锁定期90天，摩根士丹利担任独家簿记管理人。

本报讯 （记者毛艺融）今年十一黄金周，恰逢国庆节与中秋节“双节”叠加，消费市场迎来全面升温。多家上市公司在电影、餐饮、文旅、出行等领域推出特色活动，收获亮眼数据，展现出国内消费市场的韧性与潜力。

电影市场持续火热

截至2025年10月7日，国庆档票房突破17亿元，总场次超370万场，观影总人次超过4600万，多部影片为观众带来精彩的视听盛宴。今年以来的全国电影总票房已超2024年全年，呈现了中国电影市场的持续火热之势。

中国电影产业集团股份有限公司介绍，公司出品、发行影片均跻身国庆档新片票房前五位。其中，中国电影主出品影片《志愿军：浴血和平》是“志愿军”三部曲收官之作，已取得票房4.5亿元，持续领跑国庆档；参与出品、发行的《刺杀小说家2》《浪浪人生》《震耳欲聋》分列档期新片票房第二至四名。

　　两周前，英伟达同意向OpenAI投资至多1000亿美元，帮助这家头部人工智能初创公司筹建一个庞大的数据中心 —— 规模之大足以为一座大城市供电。OpenAI则承诺在这些数据中心部署数百万块英伟达芯片。这种“循环”安排很快招来批评。

　　本周，不畏批评的OpenAI又达成了类似的交易。作为ChatGPT的开发者，它与英伟达竞争对手AMD于周一签署了合作协议，将配置价值数百亿美元的AMD芯片。作为合作的一部分，OpenAI有望成为AMD的最大股东之一。

　　从未有过如此巨额的资金在这么短时间内，因为潜力巨大而砸向一项技术，就算它的盈利路径在很大程度上仍未得到验证。这些投资背后，往往可以追溯到两家领军企业：英伟达、OpenAI。最近涉及这两家公司的一系列交易与合作愈演愈烈，加剧了人们的担忧：一个日益复杂、相互交织的商业交易网络正在人为地支撑起万亿美元的AI热潮。受影响的几乎是经济的每个角落，AI基础设施的炒作与建设正把涟漪扩散至债务、股票、房地产以及能源等各类市场。

　　法国总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼乐观认为，即便不完全接受社会党提出的重新审议养老金法案的要求，仍有望达成协议组建新政府。

来源：知识分子

　　瑞典皇家科学院宣布，2025年诺贝尔化学奖授予京都大学教授北川进（Susumu Kitagawa）、理查德·罗布森（Richard Robson）和奥马尔·亚吉（Omar Yaghi ），表彰他们在金属有机框架发展方面的贡献。

　　丰田汽车（Toyota）与住友金属矿业（Sumitomo Metal Mining）于周三宣布，双方在电动汽车全固态电池的正极材料研发中取得进展，并已达成合作协议，计划共同推进该类材料的量产。

　　相较于传统使用易燃液态电解质的锂离子电池，固态电池在安全性、使用寿命和充电速度方面均具备更优潜力。

　　然而，受限于原材料供应、复杂的制造工艺以及由此产生的高成本，固态电池的大规模应用仍有一段距离。

　　作为全球销量最高的汽车制造商，丰田计划在 2027 年或 2028 年推出搭载全固态电池的电动汽车。