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| 行业经济论文频道 |
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| 4再论加入WTO后我国钢铁企业的发展 |
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摘要: 本文从目前我国钢铁企业的现状出发,结合已加入WTO后我国钢铁企业面临的机遇和挑战,论述今后我国钢铁企业的发展方向:调整资源配置和优化企业结构;走品种和质量效益型的发展道路;促进科技进步,提升企业技术装备和工艺水平;向集中化、专业化和联合化方向发展;提高产品质量、生产高附加值产品和向“绿色制造”方向发展。
关键词: WTO 钢铁企业&nbs |
| 作者:白列湖 |
文章来源:论文网 |
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加入日期:2004-11-8 |
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| 4培育和发展水路运输市场 |
| 引子:据《中国产业发展景气报告2004·春》统计几种运输方式中,港口运输增长较快,累计完成货物吞吐量47658万吨,比去年同期增长126.3%,其中外贸吞吐量8622万吨,同比增长122.9%。2004年2月份水路运输完成客运量1515万人,自年初累计达3029万人,同比减少1.8%,旅客周转量1-2月为108862万人公里;当月完成货运量13326万吨,自年初累计达26084万吨,同比增长17. |
| 作者:网友投稿 |
文章来源:论文网 |
人气:6091 |
加入日期:2004-9-16 |
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| 4欧盟一体化进程对中国对外贸易的影响 |
| 【摘要】
欧盟是21世纪世界重要的一极。迄今为止,欧盟的注意力主要放在经济一体化的建设上。目前欧盟正加快从经济一体化向政治、经济、司法和安全全面一体化过渡,采取的是由易到难,循序渐进的办法,并根据情况,及时调整做法。未来欧盟将在地区和国际事务中发挥越来越重要作用,对21世纪世界格局的变化产生非常重要的影响。对此我们需要有清醒的认识。本文先引入相关背景和资料以建立研究的对象与体系,然后从四方 |
| 作者:网友投稿 |
文章来源:论文网 |
人气:6527 |
加入日期:2004-9-16 |
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| 4在WTO架构下构筑中国汽车工业国家竞争优势 |
| 摘要:本文以迈克尔.波特的“国家竞争优势”理论为指导,强调必须构筑中国汽车工业国家竞争优势以应对跨国汽车集团的强有力的挑战,并给出了具有较强操作性的构筑中国汽车工业国家竞争优势的路径依赖。 关键词:汽车工业 国家竞争优势 钻石体系 20世纪80年代以来,中国汽车工业得到了长足的发展,形成了比较完整的汽 |
| 作者:杜业明(作… |
文章来源:论文网 |
人气:6564 |
加入日期:2004-7-29 |
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| 4转基因植物商品化的前景展望 |
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内容摘要: 自1971年第一个基因改良生物研究成功之后,生物的遗传修饰技术迅速发展。进入80年代,基因克隆和转基因技术的逐步成熟打破了物种之间基因交流的障碍,从而使传统的育种方式发生了革命性的变化。这种革命性变化所引起的巨大经济效益是可以预见的,随着转基因农业从技术到运作方式的日臻完善,其商业化进程必将大踏步地向前发展。本文试从经济角度认识并了解转基因农业,并对其 |
| 作者:xy_823 |
文章来源:论文网 |
人气:6206 |
加入日期:2004-7-26 |
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| 4我国轿车消费市场分析 |
| 〔内容提要〕建立合理的消费结构,培育新的消费品市场是经济持续增长的内在要求,轿车消费是消费市场的一个新的“亮”点。但由于种种原因,我国的轿车消费却迟迟没有“亮”起来。本文通过大量数据分析了造成家庭对轿车的需求量很小的原因,并就消费状况,车型结构,政府汽车消费政策等方面论述了如何相应调整轿车消费结构,使轿车消费市场完善起来。 〔关键词〕集团消费;车型结构;汽车消费政策& |
| 作者:刘继 李磊 |
文章来源:论文网 |
人气:6735 |
加入日期:2004-7-24 |
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| 4中国汽车及其附诸行业的简单分析 |
| 第一部分 汽车行业
(一)汽车行业的现状及其原因
从中国改革开放开始,中国汽车工业就面临着国内外两个市场竞争的现状。世界传统汽车市场——欧洲、美国、日本已经处于饱和状态,中国汽车市场是最后一块大规模的处于增长的汽车市场,所以世界汽车厂商纷纷来到中国投资,这使中国汽车市场与国际汽车市场连成了一片,中国汽车市场的竞争格局,就是世界汽车市场竞争格局的缩影 |
| 作者:陈涛 |
文章来源:论文网 |
人气:6733 |
加入日期:2004-6-18 |
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| 4制造及其系统的创新与管理的发展 |
| 制造及其系统的创新与管理的发展
摘要:从制造业面临的形势分析出发,介绍了先进制造战略、技术、制造系统与系统管理的最新研究成果。并指出在建立现代企业制度中,制造战略、产品开发、质量保证和优化动作是3个增强竞争力的基本技术。 关键词 :创新;制造;战略;系统;管理
一、形势与制造战略
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| 作者:王飞 |
文章来源:论文网 |
人气:6179 |
加入日期:2004-5-18 |
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